Viadotto ferroviario “Farfa” - LL Roma-Chiusi km 44+140


Straus7 – Intervento con iniezioni e PBO FRCM - Modello complessivo del ponte

Il progetto descrive il calcolo svolto relativamente al viadotto ferroviario “Farfa” al km 44+140 LL Roma-Chiusi, al fine di valutare la capacità della struttura nei confronti delle azioni sismiche e relative ai ponti di categoria A, sia in condizione attuale che in condizione rinforzata con materiale composito PBO-FRCM, applicato all’intradosso dell’impalcato. Sulla struttura sono stati considerati, alternativamente, il modello di carico LM71 ed il modello di carico D4. Complessivamente il viadotto è stato modellato utilizzando elementi brick (12160 bricks e 16865 nodi), con condizioni di vincolo in fondazione ed in corrispondenza delle spalle.




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