Viadotti in acciaio bitrave a lastra ortotropa
sulla nuova S.G.C. E78 Grosseto – Fano
progettati, costruiti e montati da
OMBA Impianti & Engineering Spa - Vicenza (Italia)
Con il codice di calcolo Straus7 è stato verificato il corretto funzionamento ad attrito
dei giunti bullonati delle travi principali a seguito del collegamento atipico
dell’asta di controvento al coprigiunto della piattabanda inferiore.
Note sul modello in Straus7
Il modello è stato eseguito con una procedura automatica di generazione della mesh
a partire da un file IGES. Sono stati generati in modo automatico più di 18.000 plates
con una suddivisione di 12 elementi attorno ai fori delle piastre,
sfruttando la personalizzazione dei parametri del meshatore.
L’analisi è stata condotta in due fasi:
nella fase 1 è stata applicata una pretensione ai bulloni
con conseguente attivazione degli elementi di contatto ed attrito;
nella fase 2 sono stati applicati i carichi esterni
simulando il funzionamento ad attrito della giunzione.
Nelle figure vengono evidenziati alcuni degli strumenti propri
del post-processamento di Straus7 come le funzionalità di peeking
per interrogare valori di singoli elementi e di generazione di grafici.
Per inviare un messaggio: hsh@iperv.it