La progettazione tradizionale delle opere ingegneristiche è stata recentemente affiancata da tecniche basate su criteri di ottimizzazione. Nell’ambito della progettazione dei ponti a struttura mista acciaio-calcestruzzo, si inseriscono i codici AutoBiD (Automatical Bridges Design) e ABiDEvoCOM (Automatical Bridges Design Evolutionary Algorithm), sviluppati dall’Università degli Studi di Trieste nell’ambito del Dottorato di Ricerca. Tali codici, interagendo con il software di calcolo agli elementi finiti Straus7, permettono una progettazione automatizzata e con criteri di ottimo di ponti a struttura mista acciaio-calcestruzzo. Con questa tesi di laurea si è voluta testare la funzionalità del codice AutoBiD, attraverso il confronto dei risultati ottenuti automaticamente con i risultati ottenuti manualmente, e proponendo alcune modifiche e correzioni per un suo miglioramento in un’ottica di maggiore affidabilità e precisione. Infine, si è proposto un esempio pratico di analisi di ottimizzazione seguendo diverse strade possibili, con il confronto dei risultati ottenuti e alcune proposte di futuri sviluppi del codice analizzato. |
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