Università degli Studi di Padova – Facoltà di Ingegneria
DIPARTIMENTO DI COSTRUZIONI E TRASPORTI

Tesi di Laurea Magistrale

VALUTAZIONE DEL COMPORTAMENTO DI PONTI IN MURATURA
SOTTO L'AZIONE SISMICA

RELATORE: PROF. CLAUDIO MODENA
CORRELATORI: PROF.SSA FRANCESCA DA PORTO
DOTT. ING. KLEIDI ISLAMI

LAUREANDO: PAOLO ZAMPIERI



ABSTRACT

I ponti ad arco in muratura sono un patrimonio culturale dell’Italia. Per questo devono essere preservati. In questo lavoro viene effettuata una valutazione della resistenza sismica del ponte sul torrente Gresal (Belluno). Viene descritto inoltre il miglioramento strutturale apportato dal sistema di rinforzo sismico a cui è stato sottoposto il ponte. Tramite modelli FEM (con Straus7 release 2.4), opportunamente calibrati sulla base di analisi parametriche, si è potuto effettuare l’analisi di pushover che ha dimostrato la vulnerabilità sismica del ponte. Conoscendo il comportamento sismico ed i meccanismi di collasso del ponte si possono effettuare delle opportune scelte progettuali. Successivamente la modellazione ha confermato che dopo l’intervento il ponte è in grado di resistere all’azione sismica.

Figura 1 - Ponte sul torrente Gresal (Belluno)




Figura 2 - Vista di insieme del modello FEM 3-D




Figura 3 - Vista di insieme del modello FEM 3-D (dopo l’intervento di adeguamento sismico)




Figura 4 - L’intervento di adeguamento sismico prevede la realizzazione di
soletta in cls, barre in acciaio all’interno delle pile e micropali nelle spalle




Figura 5 - Pushover trasversale al ponte: la mappatura delle tensioni equivalenti di D-P
evidenzia il meccanismo di collasso della struttura (prima dell’intervento)




Figura 6 - Pushover trasversale al ponte: funzionamento della soletta




Figura 7 - Pushover trasversale al ponte: funzionamento micropali




Figura 8 - Modello 2-D del ponte (incastro alla base delle pile e delle spalle)




Figura 9 - Modellazione nel piano della soletta, micropali e delle barre dywidag




Figura 9.1 - Pushover longitudinale al ponte: meccanismo di collasso (prima dell’intervento)




Figura 10 - Pushover longitudinale al ponte: localizzazione delle cerniere plastiche




Figura 11 - Pushover longitudinale al ponte: tensioni principali di trazione (ponte con intervento)




Figura 12 - Pushover longitudinale al ponte: localizzazione cerniere plastiche (ponte con intervento).




Figura 13 - Schema puntone-tirante: nuovi meccanismi di resistenza




Figura 14 - Sforzo normale all’interno dei micropali, della soletta e delle barre dywidag




Figura 15 - Vettore delle tensioni principali di compressione


Figura 16 - Puntone all’interno del materiale di riempimento