Università degli Studi di Padova – Facoltà di Ingegneria
CORSO DI LAUREA IN INGEGNERIA CIVILE

Tesi di Laurea in Ponti

ANALISI STRUTTURALI PER LA VALUTAZIONE DELLO STATO
DI CONSISTENZA DEL PONTE DELLA LIBERTA' A VENEZIA

RELATORE: PROF. CLAUDIO MODENA
CORRELATORI: PROF.SSA FRANCESCA DA PORTO
DOTT. ING. KLEIDI ISLAMI


Laureando: DANIELE VAROTTO



ABSTRACT

In questa tesi è stato analizzato lo stato di consistenza del Ponte della Libertà, attraverso verifiche statiche e sismiche sugli elementi portanti, l’analisi approfondita della resistenza e del comportamento dei dettagli costruttivi, e l’identificazione dinamica del ponte, che ha fornito una base per la valutazione dello stato di danno della struttura nel tempo. L’analisi dell’aspetto più particolare e forse interessante del ponte è rappresentata dallo studio della collaborazione tra l’arco in muratura e la nervatura in calcestruzzo presente sopra lo stesso (Figura 1), agevolata dalla presenza di due denti in muratura. Con il software Straus7 è stato creato un modello ad elementi plate ed elementi beam di tipo point contact (Figure 2 e 3), con cui è stata effettuata un’analisi quasi-statica volta a studiare il meccanismo sottoposto ai fenomeni lenti di ritiro e viscosità differita, eseguendo il confronto tra due differenti modelli ad elementi finiti (Figura 4). In secondo luogo è stata eseguita un’analisi non-lineare con i carichi previsti dalle NTC 2008 (Figura 5), confrontando infine i risultati con un terzo modello più affinato (Figure 6 e 7). In ultima analisi è stata effettuata un’indagine di identificazione dinamica, dalla quale si è riusciti a ricavare quattro modi significativi, posti a confronto con quelli ottenuti da un modello ad elementi finiti con elementi brick (Figure 8 e 9).

Fig. 1 - Particolare costruttivo del ponte come da progetto




Fig. 2 - Modello FEM in Straus7




Fig. 3 - Particolare del modello FEM






Fig. 4 - Confronto dei risultati dell'analisi quasi-statica con ritiro
e viscosita' differita in termini di tensioni principali






Fig. 5 - Confronto dei risultati dell'analisi non-lineare previsti dalle NTC 2008
in termini di tensioni principali






Fig. 6 - Secondo modello dell'arco senza i denti di collegamento e risultati
dell'analisi (in evidenza le zone in cui il materiale va in trazione)






Fig. 7 - Confronto tra le deformate amplificate nei due casi analizzati




Fig. 8 - Modello FEM 3-D ad elementi brick










Fig. 9 - Forme modali dei quattro modi principali ricavate dall'analisi modale