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Per i Viadotti di Accesso al ponte sull’Adige, nell’ambito della futura Autostrada Valdastico Sud,
si è progettata una soluzione a cassone continuo su quattro campate di luci 55+70+70+55 = 250m.
E' stato scelto di realizzare gli impalcati mediante l’assemblaggio e la precompressione di conci
prefabbricati, secondo un sistema tradizionale che prevede l’avanzamento della costruzione a
sbalzo dalle pile, con la realizzazione di “stampelle” provvisorie simmetriche, da solidarizzare
per mezzo di getti di chiusura delle campate presso la sezione di mezzeria.
Il codice Straus7 ha permesso di svolgere un’analisi per fasi della struttura,
nei vari steps caratteristici della sua realizzazione, attraverso la generazione
di procedure di “restart” delle analisi, a partire da analisi già svolte, con variazione
delle condizioni di vincolo e delle caratteristiche meccaniche di elementi, link e materiali.
Si è potuto tener conto in tal modo della ridistribuzione delle sollecitazioni a causa
dell’evolvere nel tempo dei fenomeni deformativi di tipo viscoso del calcestruzzo.
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