 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
CABINOVIA TRIFUNE "EISGRATBAHN"
La cabinovia progettata e costruita da Leitner Ropeways
Testo, foto e immagini del modello Straus7 gentilmente concessi da Leitner Ropeways
CARATTERISTICHE DI UN IMPIANTO TRIFUNE
Le funivie trifuni comprendono una fune traente e due funi portanti.
Il sistema e' dotato di morse ad ammorsamento automatico e offre una portata molto alta.
I sistemi multifune garantiscono una maggiore stabilita' al vento e permettono di avere campate che superano i 2.500 metri,
risultando cosi' ideali su tracciati molto esposti e con notevoli dislivelli. Il sistema 3S e' inoltre molto adatto
per superare gli ostacoli in ambito urbano. I veicoli possono essere rallentati nelle stazioni o persino arrestati
del tutto grazie alla nuova tecnologia stop-and-go, per rendere l'imbarco e lo sbarco dei passeggeri ancora piu'
confortevole e sicuro.
Portata: fino a 6.000 persone/ora
Velocita': fino a 8 m/s
Capienza cabine: fino a 35 passeggeri
CARATTERISTICHE IMPIANTO TRIFUNE
"EISGRATBAHN" A STUBAI
La cabinovia trifune Eisgratbahn presta servizio tutto l'anno, posizionandosi ai massimi livelli quanto a portata, economia di esercizio ed ecosostenibilita', tanto che, da un punto di vista tecnologico, siamo di fronte a una vera e propria nuova generazione di impianti. Si tratta della prima cabinovia 3S al mondo, realizzata in due sezioni ed allestita con un innovativo azionamento diretto.
Lunghezza inclinata: 4.092 m
Dislivello: 1.137 m
Portata: 3.000 persone/ora
Potenza: 2x 530 kw
Numero di veicoli: 48
L'impianto e' il piu' lungo impianto trifune nelle Alpi.
"Con la nuova 3S Eisgratbahn non solo si e' riusciti a concretizzare un progetto di prestigio nel settore
funiviario austriaco, ma contemporaneamente con i 64 milioni investiti si e' stabilito una sorta di record".
Grande la soddisfazione manifestata da Mag. Reinhard Klier, presidente della Wintersport Tirol AG & Co.
Stubaier Bergbahnen KG, che ha anche voluto sottolineare come il nuovo impianto sia stato realizzato in meno di 16 mesi. Vista la portata dell'opera, anche questo aspetto costituisce un record.
ALCUNE IMMAGINI DEI MODELLI DI CALCOLO
Modello in Straus7 della sospensione
Dati del modello in Straus7
85931 nodi, 22 elementi beam, 69286 elementi plate, 55282 elementi brick, 1884 link
ALCUNE IMMAGINI DEL CANTIERE
Foto della stazione intermedia in costruzione
Modello in Straus7 della stazione intermedia
Dati del modello in Straus7
26074 nodi, 8908 elementi beam, 5661 elementi plate, 1104 elementi brick, 5613 link
Foto della stazione intermedia lato monte
Zona del modello lato monte
Zona del modello lato valle
Straus7 e' distribuito in Italia da HSH srl - Padova - Tel. 049 663888 - Fax 049 8758747
|
Le funivie trifuni comprendono una fune traente e due funi portanti.
Il sistema e' dotato di morse ad ammorsamento automatico e offre una portata molto alta.
I sistemi multifune garantiscono una maggiore stabilita' al vento e permettono di avere campate che superano i 2.500 metri,
risultando cosi' ideali su tracciati molto esposti e con notevoli dislivelli. Il sistema 3S e' inoltre molto adatto
per superare gli ostacoli in ambito urbano. I veicoli possono essere rallentati nelle stazioni o persino arrestati
del tutto grazie alla nuova tecnologia stop-and-go, per rendere l'imbarco e lo sbarco dei passeggeri ancora piu'
confortevole e sicuro.
|
"EISGRATBAHN" A STUBAI
|
La cabinovia trifune Eisgratbahn presta servizio tutto l'anno, posizionandosi ai massimi livelli quanto a portata, economia di esercizio ed ecosostenibilita', tanto che, da un punto di vista tecnologico, siamo di fronte a una vera e propria nuova generazione di impianti. Si tratta della prima cabinovia 3S al mondo, realizzata in due sezioni ed allestita con un innovativo azionamento diretto.
|
L'impianto e' il piu' lungo impianto trifune nelle Alpi.
"Con la nuova 3S Eisgratbahn non solo si e' riusciti a concretizzare un progetto di prestigio nel settore
funiviario austriaco, ma contemporaneamente con i 64 milioni investiti si e' stabilito una sorta di record".
Grande la soddisfazione manifestata da Mag. Reinhard Klier, presidente della Wintersport Tirol AG & Co.
Stubaier Bergbahnen KG, che ha anche voluto sottolineare come il nuovo impianto sia stato realizzato in meno di 16 mesi. Vista la portata dell'opera, anche questo aspetto costituisce un record.
ALCUNE IMMAGINI DEI MODELLI DI CALCOLO
Modello in Straus7 della sospensione
Dati del modello in Straus7
85931 nodi, 22 elementi beam, 69286 elementi plate, 55282 elementi brick, 1884 link
ALCUNE IMMAGINI DEL CANTIERE
Foto della stazione intermedia in costruzione
Modello in Straus7 della stazione intermedia
Dati del modello in Straus7
26074 nodi, 8908 elementi beam, 5661 elementi plate, 1104 elementi brick, 5613 link
Foto della stazione intermedia lato monte
Zona del modello lato monte
Zona del modello lato valle
Straus7 e' distribuito in Italia da HSH srl - Padova - Tel. 049 663888 - Fax 049 8758747
|
L'impianto e' il piu' lungo impianto trifune nelle Alpi. "Con la nuova 3S Eisgratbahn non solo si e' riusciti a concretizzare un progetto di prestigio nel settore funiviario austriaco, ma contemporaneamente con i 64 milioni investiti si e' stabilito una sorta di record". Grande la soddisfazione manifestata da Mag. Reinhard Klier, presidente della Wintersport Tirol AG & Co. Stubaier Bergbahnen KG, che ha anche voluto sottolineare come il nuovo impianto sia stato realizzato in meno di 16 mesi. Vista la portata dell'opera, anche questo aspetto costituisce un record. |
ALCUNE IMMAGINI DEI MODELLI DI CALCOLO
Modello in Straus7 della sospensione
Dati del modello in Straus7
85931 nodi, 22 elementi beam, 69286 elementi plate, 55282 elementi brick, 1884 link
ALCUNE IMMAGINI DEL CANTIERE
Foto della stazione intermedia in costruzione
Modello in Straus7 della stazione intermedia
Dati del modello in Straus7
26074 nodi, 8908 elementi beam, 5661 elementi plate, 1104 elementi brick, 5613 link
Foto della stazione intermedia lato monte
Zona del modello lato monte
Zona del modello lato valle
Straus7 e' distribuito in Italia da HSH srl - Padova - Tel. 049 663888 - Fax 049 8758747